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スイスチップテック / SWISS CHIPTECH チップチューニングボックス 対応車種: トヨタ レジアスエース ハイエース 200系 対応エンジン:1KD 排気量3000cc 2型 3型 4型 現行車 効果: 燃費向上 トルクアップ エンジンノイズ軽減 サブコンのレビューは!?
年齢不詳さん
届いたので早速装着。加速が良くなりました! 燃費はまだわかりませんが良い気がします! 満月です!!
年齢不詳さん
皆さんのレビューを見て購入しました。付けてみてアクセルを少し踏んだだけで 加速してくれるので、燃費も良くなるんじゃないかと期待しています。
年齢不詳さん
取付10000km程走行。 街乗り燃費は数値に変化ナシ。 その分、快調に飛ばしています。 ただし、一度燃費運転すれば、60リットル使わず800km走行出来る様になりました。
40代 男性さん
ポチした翌日商品が届きました。早速取り付けました、取り付けも簡単でしたよ。早速走ってみたら、ここまで変わるのかとおもいましたよ。これから高速で走るのが楽しみです
40代 男性さん
他の方のレビューを参考に購入ですw 3型以降のサブコンがすくなく、取り付けしてよければ、友人にも紹介したいと おもいます。
40代 男性さん
お店側に何回かメールしたあと購入しました。 親切に対応いただいたので商品到着が楽しみです。 まだオーダーしたばかりなので★は4つとしました。
年齢不詳さん
マジで凄い!! 装着は簡単だし、エンジンノイズの静かさにビックリ! アクセルを踏んでさらにビックリ! ベタ踏みしたらグングン加速するし、MAXスピードになるまでアクセルを踏んでいられない位のスピード感!
50代 男性さん
2型の時は他社製品で効果を実感していたので3型に乗り換えて対応品が無く困っていました。写真入りの説明書も付属して取付はとても簡単で加速テストをしてみましたが取付前は到達点で86Km/hが93Km/hへと確実にアップしています。2000〜3000回転が特にトルクアップしているのではないでしょうか?エンジン音の変化は余り感じられませんが今後は高速道路で効果を確認したいと思います。
30代 男性さん
パワーアップしました。燃費向上しています!少し。結果ポン付けでこれだけ変われば満足です。本体の置き場所はいまだにいいところが決まりませんが…。 通常車重2400キロなので10キロほどですが参考まで
30代 男性さん
日曜日に購入して、翌日には届きました。 届いた当日(夜間)に、早速取り付けました。 取り付け時間は10分くらいかかりました。エンジンルームを開けるのにもたもたしていたので、実際の作業時間は2〜3分でしょうか。 取り付け後、走行してみての感想は走りだしが変わっていました。 40〜50kmから、ECOランプが点灯している状態でも加速を体感できました。 エンジンのノイズは普段から気にしていませんので、よくわかりません 仕事がら荷物を多く載せているので、街乗りでのもったり運転には不満がありました。燃費がよくなったかは正確に判りません。 燃費も良くなるみたいなので、価格は年間の走行距離が多い人なら割高感はないと思います。
40代 男性さん
カムロード1KDに取り付けました。写真付きの取り付け説明書もついており、簡単に取り付けできました。エンジンをかけて、アイドリングの音も明らかに小さくなっているのもすぐにわかりました。これはおすすめです。 241376-20121130-0374748106
年齢不詳さん
ワタシと、ハイエースを日常運転しているヨメとの感想は全く同じで 2,000回転弱位からの加速がかなり向上しています。 まだ取り付けたばかりなので60k/h〜100k/hの追い越し加速の テストしかありませんが、ハイエースらしくない加速感になりました。 2,000ccクラスのセダン乗用車以上の加速感だと思います。 取り付けは簡単でしたが、車体側センサーのカプラを外すのに プライヤがあれば作業し易いのと、チューニングボックスを ハーネスに装着するのにマイナスドライバーが必要です。 ケーブルの取り回しを決めてから取り付けた方が ケーブルが熱源に触れないように仕舞い込めると思います。 マイナチェンジ後の1KDに某有名サブコンは対応出来ていないので JIMに電話で2度の説明を受けて担当者の対応が良かったので購入しました。 強烈という感じまでの加速感ではないですが 確かにグングンとトルクフルな加速をします。 この種の製品では価格も手頃で取り付けも簡単で 間違いなく星5つ。 取り付け説明書どおり取り付けましたが 一番最初に車内に入ってからリモコンでロック状態にするのは 何の意味があるのか知りたい。ロックしなかったらどうなるのか知りたい。
40代 男性さん
3型後期に取り付け。 商品はすぐに届きました。取り付けも、簡単でした。 パワーアップの方ですが、アップした感は有ります。少々。 ギヤーチェンジタイミングが変わった感も有ります。 気のせいかも。 燃費に関しては付けても付けなくても、乗り方次第だと思います。 まぁチョット値段が高い感有ります。
30代 男性さん
全域でトルクアップが感じられました。今までと同じようにアクセルを踏むと予想以上の速度が出ていてびっくりです。大変満足です、ありがとうございました。
30代 男性さん
最初は半信半疑でした。この金額的に効果はあるのだろうかと。 3型車ですが、いざ使ってみると少々の上り坂くらいではECOランプが消えるまでアクセルを踏まずしても登ってくれます。 追い越しもキックバック時(特に2000〜2500rpm辺りから)の加速はかなり気持ち良くなりました! 燃費の方はまだ分かりませんが、変速タイミングもトルク増加でアクセルを踏んでないせいか、少し早めにシフトアップしてくれますので、結果的に走行エンジンノイズも低減し、燃費面も良くなるのではと思います。 これだけ性能面で変化を感じられるので、この金額でも満足です。 ただ非防水にもかかわらず、取り付け場所が微妙なので、出来れば本体を車内に設置出来る様になれば尚いいのではと思います。